卷揚式啟閉機閘門工作原理可以簡單的概括為利用卷揚機和滑輪通過鋼絲繩來啟閉閘門，具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、啟閉速度快、吊起高度高等優(yōu)勢特點，主要用于啟閉大中型鑄鐵閘門和鋼制閘門，是水利啟閉機設備中重要的組成設備之一，下面從其結(jié)構(gòu)組件及工作原理兩個方面為大家詳細說明。

一、卷揚式啟閉機 閘門工作原理

卷揚式啟閉機的工作原理非常簡單，就是以電動機作為動力來源，經(jīng)過減速器的減速后，在經(jīng)過輸出軸上的開式小齒輪-大齒輪-傳動軸-聯(lián)軸器將動力傳輸?shù)酵S的卷筒上，然后通過卷筒的轉(zhuǎn)動來收放卷筒上的鋼絲繩，從而帶動閘門的升降，實現(xiàn)閘門的開啟或關(guān)閉。雙吊點卷揚式啟閉機通過聯(lián)接軸將兩個單吊點的卷揚啟閉機聯(lián)接在一起，進行同步作業(yè)，可做成單邊驅(qū)動或兩頭驅(qū)動。另外，通常在機架上設有閘門啟升高度指示器，通過指示器讀數(shù)，可以知道閘門啟閉高度，需要注意的是啟落閘門前，應將高度指示器指針調(diào)整到合適位置。為防止啟閉機超負荷運行，在卷筒一端軸承下裝有荷載限制器，當啟閉荷載達到額定荷載的百分之110時，荷載限制器發(fā)出報警，并自動切斷主回路電源，制動器抱閘，卷揚式啟閉機停止工作。

二、卷揚式啟閉機閘門 結(jié)構(gòu)組件

卷揚式啟閉機主要由電動機（通常為三相交流電）、聯(lián)軸器、傳動軸、交油制動器、減速器、開式齒輪、卷筒、滑輪系、電器控制箱及機架組成。

1、電動機：電動機常見型號Y132M-6、Y160M-6、Y132M1-6、Y160L-6等，常見功率在4KW到35KW之間，其他的廠家可定制生產(chǎn)！

2、卷筒直徑：卷筒直徑通常在250-900mm；

3、鋼絲繩：鋼絲繩通常采用6W(19)-12-155到6W(19)-32.5-155特-光-右交之間，鋼絲繩應符臺GB/T8918的有關(guān)規(guī)定，同時鋼絲繩出廠、運輸、 存放時應卷成盤形，表面涂油、兩端扎緊并帶有標簽（標簽需注明訂貨號及規(guī)格），無標注的鋼絲繩不得使用，鋼絲繩禁止接長使用；

4、減速器：減速器的速比通常在40.17到50.94之間；

5、制動器：制動器力矩160N - m到500N - m之間；

6、滑輪倍率：2到6之間，鑄鐵滑輪材質(zhì)應不低于GB/T9439中的HT200，鑄鋼滑輪材質(zhì)應不低于GB/T11352中的ZG230-450，繩槽兩側(cè)加工后的壁厚不得小于設計尺寸，繩槽表面粗糙度不低于Ra12.5mm；當滑輪直徑大于600mm時，宜采用鋼板軋制成型的焊接結(jié)構(gòu)；鑄造滑輪的軸孔內(nèi)不應焊補，加工后的軸孔表面允許面積不超過25mm，深度不超過1mm的缺陷，缺陷數(shù)量不超過3個，且任何相鄰兩缺陷的間距不小于50mm，缺陷邊緣應磨鈍。繩槽表面或端面的單個缺陷面積在清除到露出良好金屬后不大于100mm，深度不超過該處名義上壁厚的百分之10，同一個加工面上不多于2處可焊補，焊補后不應進行熱處理，但應磨光，滑輪若缺陷超過以上規(guī)定,應報廢，滑輪上有裂紋時，不應焊補，應報廢，裝配好的滑輪應能用手靈活轉(zhuǎn)動；

7、開式齒輪速比：4.85到5.06之間；

8、啟閉機機架：主要用于安裝起升機構(gòu)的各器件（比如軸承座、電動機座、減速器座、制動器座等），并將荷載傳交給基礎(chǔ)，保障啟閉機正常運行。啟閉機的機架普通均做成群體式結(jié)構(gòu)，小容積啟閉機的機架梁多用型鋼，大中容積的機架剛用燒焊工字梁或箱形梁，機架的技工應按照相應的標準來加工，各加工面之間相對高度誤差應不大于1.0mm，翼板和腹板焊接后的允許偏差應符合相關(guān)規(guī)定，同時焊后硬座消除應力處理，可采用退火、振動時效等方法，另外振動時效工藝參數(shù)選擇和評價應符合JB/T10375和JB/T5926的規(guī)定。

卷揚式啟閉機一般是一扇閘門用臺啟閉設備，多應用于各類大型給排水、水利水電工程中調(diào)控各類大、中型鑄鐵閘門 及鋼制閘門的升降達，設備在高出閘門槽頂部的閘墩上，閘口運轉(zhuǎn)有三個方位:上限方位、檢修方位、下限方位閘口抵達此三個方位時主動停機。為了進步可靠性經(jīng)過閘口開度測控設備和主令操控器互為備用，完成閘口運轉(zhuǎn)方位的操控。閘口提升或下降時，先接通上升或下降接觸器，然后經(jīng)延時順次接通相應的接觸器，將起動電阻逐級切除，使閘口安穩(wěn)運轉(zhuǎn)。