產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

  卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī) ，用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備，又稱(chēng)絞車(chē)。卷?yè)P(yáng)機(jī)可以垂直提升、水平或傾斜拽引重物。卷?yè)P(yáng)機(jī)分為手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)及液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)三種?，F(xiàn)在以電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)為主?？蓡为?dú)使用，也可作起重、筑路和礦井提升等機(jī)械中的組成部件，因操作簡(jiǎn)單、繞繩量大、移置方便而廣泛應(yīng)用。主要運(yùn)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。

  注意事項(xiàng)：

  1、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出，至少應(yīng)保留三圈。

  2、鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞，在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線超過(guò)10%時(shí)，應(yīng)予更換。

  3、作業(yè)中，任何人不得跨越鋼絲繩，物體(物件)提升后，操作人員不得離開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面。

  4、作業(yè)中，司機(jī)、信號(hào)員要同吊起物保持良好的可見(jiàn)度，司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)密切配合，服從信號(hào)統(tǒng)一指揮。

  5、作業(yè)中如遇停電情況，應(yīng)切斷電源，將提升物降至地面。

  6、工作中要聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)，信號(hào)不明或可能引起事故時(shí)應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。

  7、作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉開(kāi)閘刀，將運(yùn)送物放下。

  8、作業(yè)完畢、應(yīng)將料盤(pán)落地、關(guān)鎖電箱。

  9 、鋼絲繩在使用過(guò)程中與機(jī)械的磨損.自燃的腐蝕局部損害難免，應(yīng)間隔時(shí)間段涂刷保護(hù)油。

  10 、嚴(yán)禁超載使用。即超過(guò)極限承載噸數(shù)。

  11 、使用過(guò)程中要注意不要出現(xiàn)打結(jié).壓扁.電弧打傷.化學(xué)介質(zhì)的侵蝕。

  12 、不得直接吊裝高溫物體，對(duì)于有棱角的物體要加護(hù)板。

  13 、使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查所使用的鋼絲繩，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即報(bào)廢。

在使用卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)前，必須保證啟閉機(jī)各部位潤(rùn)滑情況良好，同時(shí)檢查螺栓是否松動(dòng)，如果有松動(dòng)的螺栓，我們必須在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)前擰緊螺栓。機(jī)器開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員及相關(guān)人員不得擅自離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，觀察啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)問(wèn)題，如果出現(xiàn)故障必須立即停止。當(dāng)機(jī)器出故障時(shí)，我們必須先切斷電路才能修理它。我們需要特別注意的是，卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)在使用中，我們必須保持向啟閉機(jī)注入潤(rùn)滑油，并確保足夠的潤(rùn)滑油，這樣閘門(mén)的使用壽命就會(huì)更長(zhǎng)。同時(shí)，要定期清理螺絲上的污垢，涂上新的保護(hù)性潤(rùn)滑油，防止機(jī)器生銹損壞。

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)對(duì)于停泵時(shí)閘門(mén)的操作方式，通常會(huì)有以下兩種不同觀點(diǎn): 一種認(rèn)為應(yīng)該在工作閘門(mén)關(guān)閉的同時(shí)發(fā)停泵指令，由于普通卷?yè)P(yáng)機(jī)正常閉門(mén)速度一般不超過(guò)2.5m/min，采用這種方式時(shí)，除非閘門(mén)孔口高度很小，否則難以確保工作閘門(mén)在發(fā)停泵指令后2min 內(nèi)全關(guān)。雖然可以采取措施提高啟閉機(jī)的正常閉門(mén)速度，比如通過(guò)降低減速器傳動(dòng)比或滑輪組的倍率( 此時(shí)需增加電機(jī)功率，由于仍為勻速閉門(mén)，因此閉門(mén)速度不應(yīng)超過(guò)5m/min，而且不應(yīng)超過(guò)離心調(diào)速器工作的臨界閉門(mén)速度，即離心調(diào)速器不應(yīng)投入工作)，或者使用變頻調(diào)速電機(jī)(此時(shí)閉門(mén)速度為起、停慢，中間快，因此閉門(mén)過(guò)程中速度可以超過(guò)5m/min，但同樣不應(yīng)超過(guò)離心調(diào)速器工作的臨界閉門(mén)速度) 等方法，但這些方法均會(huì)使啟閉機(jī)成本有較大增加。而且停泵后2min閉門(mén)只是一個(gè)極限狀態(tài)，正常停泵時(shí)應(yīng)爭(zhēng)取更短的閉門(mén)時(shí)間，這樣會(huì)對(duì)泵組更為有利。此外，采用這種方式時(shí)萬(wàn)一工作閘門(mén)發(fā)生故障無(wú)法關(guān)閉，故障信號(hào)雖能激發(fā)事故閘門(mén)的關(guān)閉，但此時(shí)停泵指令已發(fā)出，也很難保證事故閘門(mén)在發(fā)停泵指令后2min內(nèi)能夠全關(guān)。還有一種觀點(diǎn)認(rèn)為，應(yīng)該等工作閘門(mén)全關(guān)之后再發(fā)停泵指令，這樣的話閘門(mén)又關(guān)閉過(guò)早，水流對(duì)閘門(mén)、拍門(mén)沖擊較大，而且也不利于泵組運(yùn)行，甚至可能造成水泵電動(dòng)機(jī)超載。